วิธีแก้ปัญหารูอากาศในการหล่อเชิงกลด้วยลม- Ningbo Etdz Andrew Precision Cast Co., Ltd.
banner
บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / วิธีแก้ปัญหารูอากาศในการหล่อเชิงกลด้วยลม

ข่าวอุตสาหกรรม

วิธีแก้ปัญหารูอากาศในการหล่อเชิงกลด้วยลม

ในด้านของ การหล่อเชิงกลด้วยลม ข้อบกพร่องของรูขุมขนเป็นปัญหาที่พบบ่อยและสำคัญที่ต้องได้รับการดูแลอย่างเร่งด่วน ความพรุนจะไม่เพียงส่งผลเสียต่อคุณภาพรูปลักษณ์ของการหล่อเท่านั้น แต่ยังจะลดคุณสมบัติทางกลและความทนทานลงอย่างมากอีกด้วย ในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้การหล่อแตกหักหรือล้มเหลวในการใช้งานจริงได้ ดังนั้นความเข้าใจเชิงลึกเกี่ยวกับกลไกการก่อตัวของรูพรุนและมาตรการป้องกันจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของการหล่อ

สาเหตุของการเกิดปากใบ
มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เกิดปากใบซึ่งสามารถสรุปได้ดังนี้
ก๊าซที่ละลายในโลหะเหลว: ในระหว่างกระบวนการถลุงโลหะ ของเหลวโลหะจะดูดซับก๊าซจำนวนหนึ่ง รวมถึงไฮโดรเจน ออกซิเจน ไนโตรเจน ฯลฯ เมื่อโลหะหลอมเหลวเย็นลงและเริ่มแข็งตัว ความสามารถในการละลายของก๊าซเหล่านี้จะลดลงอย่างมาก หากก๊าซไม่สามารถหลบหนีออกไปได้ทันเวลา รูพรุนจะเกิดขึ้นภายในการหล่อ
ไอเสียจากแม่พิมพ์ที่ไม่ดี: การออกแบบแม่พิมพ์ที่ไม่สมเหตุสมผลหรือการอุดตันของช่องไอเสียจะทำให้ก๊าซสะสมอยู่ในโพรงแม่พิมพ์ จากนั้นจะถูกห่อด้วยโลหะหลอมเหลวในระหว่างกระบวนการเททำให้เกิดรูพรุน
การออกแบบระบบ gating ที่ไม่เหมาะสม: การออกแบบระบบ gating ส่งผลโดยตรงต่อลักษณะการไหลและความดันของโลหะหลอมเหลว หากการออกแบบไม่สมเหตุสมผล อาจส่งผลให้โลหะหลอมเหลวไหลเป็นระยะๆ ในระหว่างกระบวนการเท ส่งผลให้มีความเสี่ยงที่ก๊าซจะติดอยู่ภายในการหล่อเพิ่มขึ้น
สิ่งเจือปนในโลหะหลอมเหลว: สิ่งเจือปนเช่นออกไซด์และซัลไฟด์ที่มีอยู่ในโลหะหลอมเหลวจะสลายตัวและปล่อยก๊าซในระหว่างกระบวนการเท หากปล่อยก๊าซเหล่านี้ไม่ทันเวลา รูพรุนจะเกิดขึ้นในการหล่อ

มาตรการในการแก้ปัญหาปากใบ
เพื่อลดหรือหลีกเลี่ยงการเกิดรูขุมขนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มาตรการต่อไปนี้สามารถนำไปใช้อย่างกว้างขวาง:
ปรับกระบวนการถลุงให้เหมาะสม: ต้องมีการปรับปรุงการบำบัดก๊าซของโลหะหลอมเหลว เช่น การใช้วิธีการขั้นสูง เช่น การไล่แก๊สแบบสุญญากาศหรือการเป่าไล่แก๊ส เพื่อลดปริมาณก๊าซในโลหะหลอมเหลว นอกจากนี้ ควรควบคุมอุณหภูมิหลอมเหลวและเวลาในการจับยึดอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้โลหะหลอมร้อนเกินไปหรือกักเก็บโลหะหลอมไว้เป็นเวลานานเพื่อลดความสามารถในการละลายของก๊าซ
ปรับปรุงการออกแบบแม่พิมพ์: การเพิ่มประสิทธิภาพระบบไอเสียของแม่พิมพ์เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถระบายก๊าซได้อย่างราบรื่น ในเวลาเดียวกัน การอุ่นแม่พิมพ์ของแม่พิมพ์จะมีความเข้มแข็งมากขึ้น เพื่อลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างแม่พิมพ์กับโลหะหลอมเหลว ซึ่งจะช่วยลดความเป็นไปได้ของการเกิดก๊าซ
เพิ่มประสิทธิภาพระบบ gating: ออกแบบรูปร่างและขนาดของระบบ gating อย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้แน่ใจว่าโลหะหลอมเหลวสามารถไหลเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ควบคุมความเร็วและแรงดันในการเทเพื่อหลีกเลี่ยงการไหลไม่ต่อเนื่องและกระแสไหลวนในโลหะหลอมเหลว ซึ่งสามารถลดโอกาสที่ก๊าซจะติดอยู่ในการหล่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เสริมสร้างการควบคุมในระหว่างกระบวนการหล่อ: ตรวจสอบอุณหภูมิการหล่อและอัตราการทำความเย็นอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการระบายความร้อนของโลหะหลอมเหลวมากเกินไป ส่งผลให้ก๊าซไม่สามารถหลบหนีได้ทันเวลา ในขณะเดียวกัน การควบคุมขอบเขตของเมล็ดข้าวในระหว่างกระบวนการหล่อก็มีความเข้มแข็งมากขึ้น เพื่อลดปริมาณก๊าซระหว่างเมล็ดข้าว
เลือกวัสดุหล่อที่เหมาะสม: การใช้วัสดุหล่อที่สามารถลดการสร้างรูขุมขน เช่น การเพิ่มปริมาณซิลิกอน ลดปริมาณออกซิเจน ฯลฯ สามารถลดการก่อตัวของรูขุมขนในระหว่างกระบวนการหล่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การควบคุมระหว่างกระบวนการหล่อ: ในระหว่างการประมวลผลการหล่อครั้งต่อไป ควรลดการดำเนินการ เช่น การหมุนและการตัด เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รูขุมขนสัมผัสกับพื้นผิวของการหล่อ การหล่อที่มีรูพรุนสามารถซ่อมแซมได้โดยวิธีการซ่อมแซม เช่น การเชื่อมซ่อมแซมและการอัดร้อน สามารถเลือกแผนการซ่อมที่เหมาะสมได้ตามขนาดและตำแหน่งของรูขุมขน