สิ่งที่ควรได้รับความสนใจเมื่อออกแบบระบบไอเสียในระหว่างการหล่อใบพัดหมุนวน

Swirl Impeller Castings เป็นส่วนประกอบหลักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปั๊มแรงเหวี่ยงเครื่องจักรกังหันและอุปกรณ์ผสมของเหลว เนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อนความเร็วสูงและความต้องการประสิทธิภาพที่เข้มงวดการควบคุมการปล่อยก๊าซในระหว่างกระบวนการหล่อเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างความมั่นใจในความกะทัดรัดและความน่าเชื่อถือของประสิทธิภาพของการหล่อ การออกแบบระบบไอเสียมีบทบาทสำคัญในกระบวนการหล่อทั้งหมดส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของการเติมของเหลวโลหะและการควบคุมข้อบกพร่องภายในและภายนอกของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ระบบไอเสียทางวิทยาศาสตร์ไม่เพียง แต่สามารถลดข้อบกพร่องอย่างมีนัยสำคัญเช่นรูขุมขนปิดเย็นเครื่องหมายการไหล ฯลฯ แต่ยังช่วยปรับปรุงความมั่นคงของกระบวนการและผลผลิตการหล่อ

ความท้าทายของโครงสร้างใบพัดหมุนวนเพื่อออกแบบไอเสีย
ใบพัดหมุนวนมักจะมีโครงสร้างพื้นผิวโค้งหลายใบมีฮับกลางหนาใบมีดบางและคดเคี้ยวและช่องภายในแคบ ในระหว่างกระบวนการไส้การหล่อโลหะหลอมเหลวจำเป็นต้องเติมเต็มเส้นทางแคบหลายเส้นทางอย่างรวดเร็ว หากไอเสียไม่ราบรื่นมันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะสร้างแรงดันหลังความซบเซาอากาศการขึ้นรถไฟและปัญหาอื่น ๆ
ทางแยกระหว่างฮับกลางและรากใบมีดมักจะเป็น "พื้นที่ติดตั้งก๊าซ" ทั่วไปและก๊าซไม่ง่ายที่จะหลบหนี ใบมีดอยู่ใกล้กับขอบด้านนอกของแม่พิมพ์ แต่ค่อนข้างเป็นอิสระและไอเสียในท้องถิ่นที่ไม่ดีจะทำให้การหล่อเย็น หากก๊าซไม่สามารถปล่อยออกจากโพรงระหว่างใบมีดในเวลาการก่อตัวของกระแสน้ำวนจะเกิดขึ้นเพิ่มความเสี่ยงของการกักเก็บก๊าซ ดังนั้นระบบไอเสียจะต้องได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับเส้นทางการไหลและลำดับการแข็งตัวของโลหะหลอมเหลว

การจัดเรียงท่อไอเสียและรูไอเสียที่สมเหตุสมผล
เลย์เอาต์ของท่อไอเสียควรให้ความสำคัญกับตำแหน่งการรวบรวมก๊าซซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดที่ไกลที่สุดของโพรงและพื้นที่เติมสุดท้าย โดยปกติแล้วโครงสร้างไอเสียจะต้องตั้งค่าที่ตำแหน่งต่อไปนี้:
รูไอเสียไมโครอิสระจะถูกจัดเรียงที่ปลายหรือด้านบนของแต่ละใบมีด
ร่องไอเสียและช่องไอเสียถูกตั้งค่าที่ทางแยกของฮับและรากใบมีด
พื้นที่ตำแหน่งสูงทั้งหมดในตอนท้ายควรเชื่อมต่อกับระบบไอเสียที่ด้านบนของแม่พิมพ์เพื่อสร้างทางเดินก๊าซที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูไอเสียจะต้องควบคุมระหว่าง 0.2 ถึง 1.0 มม. ซึ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าไอเสียที่ราบรื่นและป้องกันไม่ให้โลหะหลอมเหลวจากเดือดขึ้นไปเป็นแฟลช สำหรับการหล่อทรายทรายเซรามิกและการเคลือบด้วยการซึมผ่านของอากาศที่ดีสามารถใช้งานได้ ในระหว่างการหล่อที่แม่นยำควรใช้ผ้าฝ้ายไอเสียปลั๊กเส้นใยเซรามิกท่อไอเสียผนังบางและโครงสร้างอื่น ๆ ควรตั้งอยู่บนชั้นด้านนอกของแม่พิมพ์เปลือกเพื่อนำก๊าซเพื่อหลบหนี

การซึมผ่านของอากาศและการควบคุมกระบวนการของวัสดุแม่พิมพ์
การซึมผ่านของอากาศของแม่พิมพ์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของไอเสีย เมื่อใช้ทรายเรซิ่นหรือทรายแก้วน้ำจำเป็นต้องปรับปรุงการซึมผ่านของอากาศโดยการเพิ่มวัสดุการขึ้นรูป สำหรับเปลือกหอยที่มีความแม่นยำสามารถใช้มาตรการต่อไปนี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของไอเสียของเปลือกหอย:
ใช้เปลือกเซรามิกกลวงหรือมวลรวมน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มความสามารถในการซึมผ่านของอากาศโดยรวม
ควบคุมความหนาของการเคลือบและจำนวนเลเยอร์เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นผิวเปลือกที่หนาแน่นเกินไป
ออกแบบโครงสร้าง "หน้าต่างระบายอากาศได้" ระหว่างชั้นเปลือกเพื่อเชื่อมต่อเปลือกกับบรรยากาศ
หลังจาก dewaxing การเผาอุณหภูมิสูงจะดำเนินการเพื่อเผาไหม้ขี้ผึ้งและความชื้นที่เหลืออย่างสมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีแหล่งก๊าซที่เหลืออยู่ในโพรงเปลือก หากเปลือกไม่ได้ถูกเผาหรือแห้งอย่างเต็มที่ก๊าซที่ล้อมรอบจะร้อนขึ้นและขยายตัวในระหว่างกระบวนการไส้การหล่อซึ่งอาจทำให้รูขุมขนหรือการระเบิดของเปลือกได้ง่าย

ควบคุมความเร็วในการเติมและท่อก๊าซ
ระบบไอเสียจะต้องมีการจับคู่อย่างมากกับกระบวนการเติม การเติมที่เร็วเกินไปจะทำให้โลหะหลอมเหลวเข้าสู่อากาศจำนวนมากทำให้เกิดความปั่นป่วนและกระแสน้ำวน; การเติมช้าเกินไปจะทำให้เกิดการปิดเย็นในท้องถิ่นได้อย่างง่ายดายการแช่แข็งด้านหน้าโลหะและช่องก๊าซปิด การควบคุมความเร็วในการเทและทิศทางการไหลของของเหลวสามารถช่วยให้ระบบไอเสียทำงานได้ดีที่สุด
เมื่อออกแบบระบบประตูควรทำสิ่งต่อไปนี้:
หลีกเลี่ยงการชี้โดยตรงที่ชี้ไปที่พื้นที่โครงสร้างที่ซับซ้อนเพื่อลดผลกระทบและความปั่นป่วน
ตั้งค่าประตูด้านในเรียวเพื่อเป็นแนวทางให้กับโลหะหลอมเหลวเพื่อเติมเชื้อราในสถานะลามินาร์
ตั้งค่าช่องไอเสียเสริมในพื้นที่เทอร์มินัลเป็นเส้นทางที่ซ้ำซ้อนสำหรับการปล่อยก๊าซ
ลดอุณหภูมิเทและหัวแรงดันอย่างเหมาะสมเพื่อชะลอแนวโน้มของการขึ้นลงของก๊าซ
เมื่อใช้การหล่อสูญญากาศหรือกระบวนการเติมแรงดันลบแรงดันลบสามารถใช้แรงดันในการบังคับก๊าซในโพรงแม่พิมพ์ให้ปล่อยออกมาปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสียและลดความพรุนของการหล่ออย่างมีนัยสำคัญ